如果没有手机录像，亚裔乘客上月被强行拖下飞机的一幕就不会引起震惊；但包括美联航在内的许多航空公司都有空中拍照的规定，乘客只可小范围拍自己，不得未经同意而拍摄他人和乘务人员。 人们已习惯了把手机拍的照片和录像传到网络，航空公司有关拍摄的规定很少有人知道，也很少执行，但乘客应了解这些规定，以免面临严重后果。 美联航一名售票员本月取消了一位乘客的定位，因为乘客在纽奥良机场一边质疑售票员收取的300元(美元，下同)行李费，一边对售票员拍照。 捷蓝航空机组人员今年4月给机场警方打电话，要求带走一个在“敏感时段”不停自拍的男子，当时驾驶舱的门敞开。自拍男子表示，他只是自拍，没有违法，但仍被要求下机，在纽约拉瓜地亚机场被留下一个多小时。 美联社报导，随着航空公司的服务质量下降，乘客要想证明获得应有的公平服务，拍照成为唯一的手段，但航空公司却对拍照做出限制性规定。 一位维权人士表示，美国运输安全局允许乘客在机场安检站拍照，都比航空公司允许在机上拍照更多。运安局表示，只要乘客不是拍显示屏，也没有干扰扫描机，在安检站拍照就没有问题。 维权律师认为，乘客在机上拍照和录像，航空公司一般不能限制，因为飞机是公众场合；但航空公司有权颁布规定，因为他们是私营机构，不受宪法第一修正案的约束，第一修正案是保护公民在公众场合的言论自由。如果看到乘客不停拍照，航空公司有权把他们赶下飞机。不过美国没有法律禁止在飞机上拍照，因此，没有人会因为拍照而面临司法指控。 |
GMT-5, 2024-11-14 12:30
