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美国国会拟封杀中国车阻中国入侵美国大众运输
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作者:
匿名
时间:
2019-7-25 11:29
标题:
美国国会拟封杀中国车阻中国入侵美国大众运输
美國國會近期審議年度國防政策法案(annual defense-policy bill),提出封殺中國企業,禁止交通部門以聯邦資金採購中國列車和巴士。若條文獲得通過,中國中車集團(CRRC)和比亞迪汽車(BYD Auto)將首當其衝。
目前全美各地區的交通部門,有三分之一的採購經費來自聯邦政府。眾議院通過的法案版本,明文禁止大眾運輸部門使用聯邦經費,購買中國國有企業生產的交通工具;中國政府補貼或被政府控制的企業,也屬於禁令對象。而參議院通過的法案版本,則禁止向比亞迪汽車採購電動巴士。兩院將召開閉門會議,協調法案最終版本。
代表加州的民主黨眾議員勞德(Harley Rouda)表示,法案除了保護美國企業之外,亦擔心中國會透過行車紀錄器鏡頭、GPS等裝置,在美國境內進行監視,「這是國家利益問題,我們既要確保(美國)產業得以發展,亦要保護公共交通系統,免受監視和破壞。」相關法案在本月初已得到總統川普支持。
中國中車每年在美國投資達180億元(美元,下同),在2014年至2016年間,多次在華盛頓特區、波士頓、洛杉磯、費城等地取得列車供應合約。公司過去競標芝加哥846列全新列車合約時,出價僅13億元,比第二對手、加拿大的龐巴迪公司(Bombardier Inc)出價低15%。
目前,中國中車在芝加哥和麻州設有生產線,其中,麻州工廠內聘用了168名工人。中國中車北美發言人強調,公司絕無威脅美國國家安全,但此類法案會導致美國人損失工作機會。麻州民主黨眾議員尼爾(Richard Neal)也反對封殺中國企業,認為當局可檢查公共交通工具,確保不會淪為監控工具。
汽車公司比亞迪從2014年起,在加州蘭開斯特市(Lancaster)設廠,至今為14個州份生產超過340輛電動巴士。巿場預計,美國電動車巿場產值由去年的7.45億元,到2024年將增加至19.5億元。
比亞迪北美發言人表示,國會提出的封殺理由,沒有實質證據,強調中國政府沒有干預(tells us what to do)比亞迪美國運作。蘭開斯特巿長佩利斯(Rex Parris)表示,比亞迪在當地僱用超過800人,他已聯絡代表加州的國會議員反映狀況。
資料顯示,美國著名投資大亨巴菲特的控股公司波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway),持有比亞迪在香港上巿公司的8.25%股權。波克夏海瑟威發言人回應指,封殺比亞迪會減少地區交通部門採購選擇,增加採購成本。
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