纽约市计程车暨礼车管理局(Taxi and Limousine Commission,简称TLC)7日投票一致决定,无限期禁发纽约市电召车牌照,并且规定对网约车在曼哈顿96街以南地区的空载时间上限。
由于优步(Uber)、Lyft等电召车的大量涌入导致纽约市传统计程车司机遭遇财务困难,去年有数名司机自杀,市议会去年曾通过法案,在一年内禁止发放电召车牌照,同时对市场情况进行调研再行决定;这一禁令将在今年8月14日到期。
根据TLC此前对网约车市场的调研,发现网约车目前占曼哈顿道路总车流量的30%,是早高峰拥堵的重要原因,因TLC今年6月向市府建议继续禁止发放网约车牌照,市长白思豪(Bill de Blasio)也同意了这一计画,该方案于7日在TLC投票通过。
此外,TLC还将出台新规,对网约车空置进入曼哈顿60街以南的时间进行限制;数据显示,目前在曼哈顿60街以南行驶的网约车中,有41%的行驶时间内没有载客,新规要求网约车公司到明年2月1日将空置时间比率降低到36%、2020年8月之前降低到31%。
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