|
中国在成功购买到“瓦良格”号航母后，便开始让运输队将其运往中国。按照当时的路程计算是，这一航程大概需要60天，结果却耗时近两年。因为在启程的后3天，在经过土耳其一海峡时受到了阻碍。 土耳其代表称不能通过的理由是瓦良格号长330米，宽75米。这么一个大的钢铁巨兽，要经过海峡的风险相当之大，因此不愿冒这个险让其通过。因为在启程的后3天，在经过土耳其一海峡时受到了阻碍 然而这一通道是“瓦良格号”回国的必经之路，但是几经反复都未能成功通过，无奈只得原路返回原港口。但是这么大一艘航母停在那里，不但每天要支付巨额的停船费还有人员工资等等，可以说损失不小，最重要是已经比原定回国的日期晚了很多，而当时还没有航母的中国继续得到这一宝贝，可以说更是雪上加霜。 中国快马加鞭租用了世界上最大马力的希腊籍拖船开足马力将瓦良格号运离了土耳其海峡 于是双方就“瓦良格”号通过海峡问题进行磋商，在签订完协议后，中国快马加鞭租用了世界上最大马力的希腊籍拖船开足马力将瓦良格号运离了土耳其海峡，生怕再生变故。 当时土耳其狮子大开口，需要10亿美元的风险金才肯放行，为了航母梦咱们忍了。最终瓦良格历经千难万险抵达大连，又经过十年，成了如今的中国海军辽宁号。 瓦良格号改建而成的辽宁号航母已经成为了中国海军绝对的核心 如今土耳其自己有造航母的想法，但自己技术欠缺，如今百般想讨好中国让中国给他们提供技术，并表示对自己曾经的行为很是后悔！美国是航母大国，土耳其也曾向美国求助，但美冷言拒绝了。
| 
收藏
刷新卡
置顶卡