纽约巿再有电召车司机自杀一年内第7宗

纽约巿当局证实，一名Uber司机两星期前怀疑因财困而自杀，是一年内第7名自杀电召车司机，亦是今年首次有Uber司机自寻短见，暂时未知其轻生原因。

事发于上月26日，死者Fausto Luna于曼哈顿175街与Fort Washington Avenue的地铁A线车站内跳轨，当场死亡，终年58岁。死者是多明尼加移民，在纽约巿最少居住20年，生前欠债累累，怀疑抑郁症而踏上不归路，但未知他的欠债原因。

Uber发言人表示，死者2013年起任司机，一直评价良好，亦有稳定收入，汽车贷款已经完全偿还，用自己的车开工。Uber向死者家属予以最深初慰问；死者生前居住的华盛顿高地，周日下午起亦为他举行公众哀悼仪式。

纽约巿计程车行业近年出现割喉式竞争，计程车或电召车总数，由2015年的6.3万台，激增至目前超过10万台。过去一年，已经有五名计程车司机和一名电召车司机，因收入骤减而自杀，当中包括华裔驾驶曹耀明（Kenny Chow）。他们大多谴责Uber等新兴科技公司，破坏整个行业生态。

纽约市巿长白思豪在今夏签署法案，为电召车总数设上限，并在未来一年停发新牌照，以研究行业急速发展带来的影响，成为全美首例。