在周日偷渡客冤死悲剧之前数周,德州拉雷多(Laredo)边界巡逻队人员表示,他们发现使用商业卡车偷渡有增加趋势。一名维权人士23日认为,即使最近偷渡人数可能创新低,仍有许多人铤而走险,这得归咎于美国政策放错重心。 德州南部弗利亚斯边界岗哨人员表示,6月中旬的一天内,他们两度逮获藏身货柜车的无证移民,其中一次发现13名偷渡客藏在货堆中,一小时后,他们在另一辆锁住的卡车内发现藏匿八人。 美国政府官员将矛头指向蛇头,指他们毫不顾惜支付他们数千元报酬的偷渡客的性命,经常置他们于险境。 美国移民及海关执法局(ICE)圣安东尼奥分处前主任卡德拉斯(Julian Calderas)说,多数偷渡蛇头的最高判刑为20年,若涉及人员伤亡,最高则可能面临无期徒刑,但由于联邦量刑准则,通常这些蛇头实际坐牢时间要短得多。 南德州人权中心主任卡纳利斯(Eddie Canales)也认为,蛇头完全不念及付钱给他们的偷渡客。同时,他说蛇头常自我辩护,絮叨自己面临诸多风险,并声称花了许多心神把偷渡客安置在货柜,或陪伴他们在炙热天气、穿过荆棘越过边界,藉以卸责。 此外,他表示,最致命的原因是美国政策。他表示,美国政策过于专注在执法,而忽略了驱使邻国人民离开故土的当地暴力问题,以及美国国内渴求廉价劳力的贪欲。 他说:“是我们自己制造出偷渡集团,因为我们未能建立一个安全、有序和正规的移民体制。” |
GMT-5, 2025-1-15 08:00