豪华品牌全球一哥奔驰稳操胜券，不过中国市场难分高下

今年的争夺战是从未有过的刺激啊。

文 ▍砂糖兔

拿到了豪华品牌们9月份的销量成绩单之后，我就拿出小算盘开始算算术，到底谁会是一哥呢？从单一品牌的角度来看，全球范围内奔驰应该是第一没跑了，不过中国市场还真是不好预测。

全球市场，奔驰遥遥领先

2017年走完了三个季度，奔驰品牌的全球销量为172万辆，领先第二名宝马品牌18万辆，可以说优势很明显了。而奥迪还是安心当着老三。

奔驰的领先主要是拜SUV所赐，光是9月份SUV就卖了7.8万辆，上涨了15%，创造了SUV的最佳单月销量纪录。轿跑车、敞篷车和跑车也卖得不错，销量也上涨了21%。

宝马X3因为要换代了，所以老款车型销量有所下滑，不过新车上市后估计会迎来一轮增长，同时宝马也在等待X7和8系上演绝地反击。

奥迪这大半年过得不算太顺，中国市场和经销商闹了一场，在欧洲还跟着大众集团陷入了柴油作弊的风波，目前还处于恢复期。不过墨西哥和巴西市场依然是10%的下滑速度。

中国市场，胜负难定

9月份中国市场BBA三家的排名彻底打乱了，奔驰品牌以5.11万辆排名第三，宝马品牌以5.27万辆排名第二，而奥迪9月份卖出了5.8万辆的成绩，排名第一，这也是奥迪连续第四个月登顶中国市场冠军。

不过前9个月累计销量排名来看，奔驰依然是冠军，累计销量44.29万辆；宝马排名第二，43.66万辆；奥迪则排名第三，41.8万辆。但是三者之间的差距非常之小，可以说10月份没准儿就能有人上演逆袭战啊。

奥迪的进口车和国产车都实现了增长，9月进口车和国产车的增速分别为14.1%和6.3%。在“万辆俱乐部”里，全新A4L、奥迪A6L和奥迪Q5都上榜了，其中A6L的前三季度的累计销量超过10万辆了。

宝马品牌在中国市场的表现也很给力，BMW 3系月均销量超1万辆了，全新5系Li也接近1万辆。

奔驰品牌到9月份已经是连续55个月正增长了，这个成绩是所有豪华品牌都望尘莫及的。不过9月中国市场的表现相比宝马和奥迪有些逊色，所以今年最终是不是能成为冠军，还是个未知数。

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