国际间遭击落客机案例

1973年2月21日

利比亚阿拉伯航空公司（Libyan Arab Airline） 一架波音727-200客机在西奈半岛沙漠上空遭以色列战斗机击落。机上113人仅5人生还。以军称击落战机是为了遏阻恐怖主义行为。

1978年9月3日与1979年2月12日

罗德西亚（后称辛巴威）叛军在上述两日期使用苏联制的SA-7肩射飞弹，分别击落自卡比拉起飞的两架客机，共造成上百人死亡。

1980年6月27日

义大利国内航空（Itavia）一架麦道DC-9客机在义大利乌斯蒂卡岛外的第勒尼安海坠毁，81人罹难。2013年，义国法院判决政府需赔偿受害者，暗示空难原因是遭飞弹击中，但没有说明谁发射飞弹。

1983年9月1日

南韩大韩航空公司（Korean Air）一架波音747客机飞行时偏离航线，在库页岛上空遭苏联战斗机击落，269人罹难。俄方指控该客机进行间谍任务，但美国否认，黑盒子则消失无踪。

这起事件与1978年4月20日苏联在北极海击落另一架韩航客机类似，但当时客机迫降芬兰边境的冰湖上，全机109人只有2人丧生。

1988年7月3日

伊朗航空公司（Iran Air）一架空中巴士A-300型客机，在荷姆兹海峡遭美国军舰文森尼斯号误认为战机，发射2枚飞弹击中坠海，290人罹难。美国事后支付伊朗1亿180万美元，其中近7000万美元用于赔偿罹难者家属。

2001年10月4日

俄罗斯西伯利亚航空公司（Sibir Airlines）一架图波列夫-154型客机在距离克里米亚海岸不到300公里的黑海上空爆炸坠毁，71人罹难。乌国事后承认，正在演习的军队发射两枚防空飞弹误击客机。

2014年7月17日

马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）一架波音777型客机飞经亲俄民兵掌控的乌克兰东部上空时遭击落，298人罹难。2018年5月，国际调查团判定飞弹是俄军发射，但俄国否认。