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长巴司机 工作逾15小时即违法

2017-11-15 09:06| 发布者: 施主| 查看: 6340| 评论: 0

有研究显示,驾驶疲劳开车比酒后开车更容易产生意外,华人经营的长巴公司中,有许多司机都因工时长而酿成大祸。日前法拉盛长巴造成重大车祸后,就有业者强调公司在车内安装摄像头监控,防止司机疲劳驾驶。但专家14日表示,只要司机工作超过15小时就算违法,若发生意外不仅司机,连排班人员、公司等都无法免责。

由巴士售票整合网站iLIKEBUS.com主办的“电子纪录装置ELD培训”,14日在美国福建同乡会进行,邀请巴士行业安全顾问和培训师Godfrey LeBron主讲,提醒长巴业者在经营过程中该注意的事项。

在LeBron看来,大部分由华人经营的长巴公司,业者在计算司机是否超时工作上相较不谨慎,很容易就触犯法律。他指出,长巴司机每次工作以不超过15小时为限,就算超过一分钟也属违法,业者应该要多留意。

LeBron举例,若司机从纽约开车往返华府,从上客开始计算,中间的休息时间也包含在内,到最后将巴士开回纽约并将车子停回公司停车场为止,总计不得超过15小时。若司机因为路上塞车,无法在15小时返回纽约,业者应该马上另派司机在途中接手。他强调,一旦司机工作满15个小时,必须得休息八个小时后,才能再继续工作;若未休息满八个小时,则继续累计工作时间直至15个小时上限。

iLIKEBUS总经理郭廷廷表示,外界通常都认为华人长巴公司便宜、不安全,但事实上近年来状况已改善许多,而举办讲座则希望让业者更清楚了解法规,以免不小心触犯法律。同时她透露,今年底将会成立亚洲巴士协会,提供平台给更多长巴业者,进行培训及讨论等。

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