纽约大都会运输署(MTA)周四预告,纽约市地铁、长岛铁路(LIRR)、大都会北方铁路(Metro-North),以至其他行车天桥和隧道,明年将最多涨价8%,当局会进行公众咨询,明年一月由董事局投票决定具实加幅。 纽约市地铁方面,MTA初步提出两个计划,供大众讨论:第一个计划维持现有2.75元(美元、下同)单程票价,但取消所有充值回赠优惠,而周票由目前32元涨至33元,月票由121元涨至127元,加幅约4.95%。第二个计划,单程票价一律涨至3元,但提高充值回赠优惠至10%,实际每程车费最低约2.73元,周票及月票,则分别涨至33元及126.25元。 由MTA经营的长岛铁路和大都会北方铁路,明年同样会涨价,预计单程票价最多涨4%或5毛,周票最多涨5.75元,月票最多涨15元。驾驶人士也不能避开「涨价潮」,MTA预告,辖下的多条行车大桥和隧道过路费,明年将涨价4%至8%。 MTA署长拜福特(Andy Byford)表示,在当局获得可持续的额外收入来源前,涨价别无选择,料有助署方下年度收入增加4%。而纽约州州长科莫年初提出,增设曼哈顿汽车入城费,以补贴营运地铁开支,目前仍未有进展。 不少纽约巿民直斥地铁服务每况愈下,涨价不能接受。任职保全的琳赛(Niaye Lineszy)表示,MTA财困原因是服务太差:「他们应该先改善列车服务,做好清洁,准时到站。他们仍要涨价,就像服务生把食物扔在台上,还要求小费。」 |
GMT-5, 2024-12-30 13:01