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北京（美联社）——官员称，周一，一架载有 132 人的中国东方航空波音 737-800 在中国南部的一个偏远山区坠毁，引发了一场从太空可见的森林大火，这是该国近十年来最严重的空难。 .
与飞机失去联系七个多小时后，仍然没有幸存者的消息。
中国民用航空局在一份声明中说，坠机事故发生在广西梧州市附近。它补充说，该航班是从西南部云南省的昆明飞往东部沿海的工业中心广州。
村民们首先到达了飞机坠毁的森林地区，引发了足以在美国宇航局卫星图像上看到的大火。数百名救援人员从广西和邻近的广东省迅速派出。
民航局表示，这架飞机载有 123 名乘客和 9 名机组人员，纠正了早先关于机上 133 人的报道。
中国国家主席习近平呼吁救援行动“全力以赴”，并对坠机事件进行调查，确保民航安全。
官方媒体报道称，东航机队的所有737-800都被勒令停飞，而中央电视台表示，该客机已成立9个小组，负责处理飞机处置、事故调查、家属援助等紧急事务。
民航总局和东航均表示已按照应急措施派员前往坠机现场。
官方媒体称，当地警方在下午 2 点 30 分（格林威治标准时间 0630）左右首先接到村民的报警电话。广西省应急管理部门表示，在下午 2 点 15 分（格林威治标准时间 0615）与这架飞机失去了联系。
总部位于芝加哥的波音公司表示，它知道坠机事件的初步报告，并“正在努力收集更多信息”。周一早盘，波音股价在盘前交易中下跌超过 8%。
东航总部位于上海，是中国三大航空公司之一，运营数十条国内和国际航线，服务于 248 个目的地。
根据飞行数据显示，中国东方航空的第 5735 号航班一直在大约 30,000 英尺的高度飞行，但在下午 2 点 20 分之后，飞机突然以 455 节（523 英里/小时，842 公里/小时）的巡航高度进入深潜状态- 跟踪网站 FlightRadar24.com。数据表明，飞机在出现问题的一分半钟内坠毁。
这架飞机在广西东部拥有 300 万人口的城市梧州西南部停止传输数据。
这架飞机于2015年6月从波音公司交付给这架客机，已经飞行了六年多。中国东方航空公司使用波音 737-800 作为其机队的主要主力飞机之一——在其 600 多架飞机中，有 109 架是波音 737-800。
东航在事故发生后，其网站的主页是黑白的。
这起事故迅速成为中国类似推特的微博平台上的热门话题，浏览量达 13.4 亿次，讨论量达 69 万次。许多帖子向遇难者家属表示哀悼，而其他人则质疑飞机的安全性。
波音公司于 1997 年开始向客户交付 737-800，并于 2020 年向东航交付了该系列的最后一架。它制造了 5,200 多架窄体飞机，这是一种流行的单通道通勤飞机。
双引擎、单通道波音 737 是世界上最受欢迎的短途和中途航班飞机之一。中国东方航空运营多个版本的通用飞机，包括 737-800 和 737 Max。
涉及波音 737-800 的最致命事故发生在 2020 年 1 月，当时伊朗准军事革命卫队意外击落了乌克兰国际航空公司的一架航班，机上 176 人全部遇难。
737 Max 版本在两次致命坠机后在全球范围内停飞。中国航空监管机构去年年底批准这架飞机恢复服务，使中国成为最后一个这样做的主要市场。
中国上一次致命的民用客机坠毁事故发生在 2010 年 8 月。
北京的美联社研究员余冰和新闻助理Caroline Chen，上海的研究员Si Chen，阿拉伯联合酋长国迪拜的作家Jon Gambrell，曼谷的视频制作人Penny Wang和作家Adam Schreck也做出了贡献。
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发表于 2022-03-21
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