市府于本周三公布，自从纽约市的测速摄像头在8月开启以来，超速现象大幅减少，违例率下降了27%。亚当斯市长认为这一下降是他的政府在2022年最显著的“公共安全胜利”之一。
州府在6月批准了永久监控计划后，纽约市的2200个测速摄像头于8月1日全天候开启。在永久运行的第一个月，这些摄像头记录了75.5万辆每小时超过限速至少11英里的车辆，9月骤降至66.1万辆，10月骤降至58.6万辆。截至11月，摄像头捕捉到的“超速车辆”数量下降至56.5万辆，在短短四个月内下降了27%以上。
交通局局长罗德里格斯(Ydanis Rodriguez)认为，24/7测速摄像头是今年纽约街头死亡人数较去年下降的原因之一，今年前11个月有231人死于交通事故，而去年同期为268人。今年行人死亡人数尤其下降，到目前为止，2022年记录的行人死亡人数为103人，而2021年同期为121人。
根据纽约市的数据，2019年有10399名行人受伤。2022年有7484人受伤，交通部门负责人今年还推出了其他一些旨在减少交通死亡的措施，比如对1400个十字路口进行改造，并建议对主要道路进行限车重新设计。
希佐纳（Hizzoner）在一份声明中说:“我们知道这些变化不会在一夜之间发生，但是，每一天，我们继续在干预和预防方面投资，在我们城市的暴力海洋中修建许多河流的大坝。”“我们将继续在各个层面让纽约人参与公共安全问题，确保2023年更加安全。”
即便如此，仍有大量违法的鲁莽驾驶者故意在他们的车牌上涂鸦已遮盖，以逃避摄像头的拍摄。
|
网友
发表于 2022-12-26
收藏
刷新卡
置顶卡