针对纽约市长白思豪即将于2018年1月1日开始全面实施纽约州禁止电自行车法律，华裔外卖郎团结一致要求政府理解外卖郎工作的辛苦，将电自行车合法化。在此前举行了一系列集会行动后，25日，华裔外卖郎陈先生和连先生再次受数百名工友委托，就将电自行车合法化一事向美国亚裔社团联合总会求助。
目前纽约州明确规定电自行车禁止上路，2015年起，纽约市警时不时会对电自行车实行严打行动，让依赖电自行车生存的外卖郎苦不堪言。而白思豪计画在2018年进一步在全市实施禁止电自行车的法律，终于让习惯沉默的外卖郎团体爆发。在曼哈顿餐馆打工的外卖郎陈先生与连先生25日说，纽约市仅华裔外卖郎就有约2万人，取缔电自行车是让这原本便生活在边缘地带的2万人进一步陷入绝境。
在连先生看来，外卖郎的工作“是最苦的工”。他介绍，如果仔细去观察，会发现外卖郎基本都在45至60岁之间。“刚偷渡过来的年轻人不会做外卖郎，挣得少又累。只有我们这些没有太多体力，却又有养家压力的人，才会做这份苦工作。”每天风里来、雨里去不说，稍微送餐慢一点，都有可能被顾客退餐，白做工还得挨骂，更何况冒着被抢劫的风险。连先生说仅他自己就被抢劫过三次，有一次被打得头破血流，直接晕倒在案发现场，“应该没有外卖郎没被抢劫过”。
自从市警针对电自行车严加执法后，外卖郎的生活更是雪上加霜，一不小心就会被警察拦下开出罚单，罚款基本在500元至1000元左右。连先生一个月前就一次性被开出五张罚单。“每张罚单的内容都不一样，没戴安全帽的，没穿交通反光背心的，就算我穿了、戴了，也没有任何违规，还是一样被罚。接下来要么停工去上庭，要么直接交数千元的罚单。”一个月不过2000多元收入的连先生，只要被开出三次罚单，基本一个月的工作都白做。
虽然明知电自行车已被禁止，但是对于外卖郎而言，实在难以找到合适的替代交通工具。陈先生说，自行车对于他们这些年纪的人，是又慢又费力，一天下来根本送不了几单。摩托车难以找到停车位，还需要办执照。“送外卖得去到城市的每一个角落，大多数地方根本找不到停车位，办执照对于无证移民而言，更是天方夜谭。”
亚总会会长陈善庄表示，他对外卖郎的遭遇非常同情，愿意接下来联系各个民选官员办公室，争取安排外卖郎与之见面。同时呼吁更多的外卖郎组织可以联系自己，电话：(929)999-8800。“我们在享受外卖带来生活便利的同时，不能不理会送餐人的困难。”
| 
网友
发表于 2017-12-26
收藏
刷新卡
置顶卡