中共喉舌《人民日报》和《环球时报》不断炮轰港铁，指摘港铁不仅「拖延报警」，且「派专列护送暴徒免费乘车，扬长而去」，港铁昨晚发声明「跪低」，称如果站内出现打斗、破坏及其他暴力事件，在紧急情况下，「可能会在没有预先通知的情况下，即时停止有关车站的运作及列车服务，甚至关闭车站。」央视今日仍然死咬不放，引述《广州日报》特派记者在821元朗静坐抗议现场，指他亲历港铁临时腾空列车，「免费」接走示威者离开。
该记者表示，当晚11时许，他为支援前方同事，准备坐西铁到元朗站，但列车行至美孚站时，记者听到车站内通报「列车将不停靠元朗站」。不久，列车再要求乘客在锦上路站全部下车，重新等候下一班车。而腾出来的列车，则被临时调派到元朗站接载示威者离开。
他指被迫下车的乘客一脸茫然，颇为无奈。乘客们等待10多分钟，才能搭上下一班列车。最后，记者只好于列车「飞过」元朗站后，在朗屏站下车，再徒步返回元朗站。该记者认为，港铁「如此牺牲香港市民利益」，「热心帮助」示威者离开的做法，让人既费解又恼火。
央视对此发短评质问港铁：「既有胆量夜送暴徒，有无胆量面对公众？」指黑衣人肆虐元朗站，港铁竟加开专列助其遁逃，批评「公共交通机构本应保障公共安全，怎可屡屡纵容，甚至与暴徒沆瀣一气？」
对于内媒猛烈炮轰令港铁「跪低」，连登仔已呼吁示威者提出应变方案。有网民担心：「如果渠封站，激进示威者会唔会借机打开幕门行！」「冇车咪落路轨，走入职员通道。困兽斗有冇动物会唔反抗？只会更加强！」
另外，内媒开始抹黑本港教育界，批评通识教材「存在漏洞」，容易让「别有用心者」用于传播及渗透偏颇的论点，导致部份学生受到「毒害」。报道批评教协发动罢课，通识课本则「鼓吹占中」，起用「占中三子」之一的港大法律系副教授戴耀廷编审教科书，内容涉及游行集会。
根据2014年5月的报道，属于中资商务印书馆的教育图书，出版的通识教科书本中，邀请占中发起人戴耀廷担任编审。教育图书总编辑黄燕如当时回覆指，这正反映不同政治立场都可列入书内。戴耀廷当时接受《苹果》访问时表示，主要是为教育图书审视该教科书中有关法治部份，没有就加入占中与否提出要求，「应该有帮手睇（占中）内容」。至于会否担心销量，「渠搵我，我只系帮手睇内容。渠完全冇要求过唔出我个名，呢个系出版社决定」。
《广州日报》／央视／连登
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发表于 2019-08-23
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