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标题: 在美国历史上,华盛顿是第一个认识到海权重要性的人 [打印本页]

作者: 匿名    时间: 2019-9-29 14:49
标题: 在美国历史上,华盛顿是第一个认识到海权重要性的人
独立战争伊始,形势于北美殖民地的人民而言是极为严峻的。在当时,英国这个词就等同于是世界顶级强国的代名词,它有资本主义发达的工业基础,有雄厚的资本实力,有广袤的殖民地,殖民地有源源不断的人力和物力。最重要的是,英国有北美殖民地人民难以想象的武器齐全、装备精良的陆军,还有号称是世界上最强大的皇家海军。反观北美殖民地,那里的经济落后,物力、财力、军力无一能与英国媲美,甚至是望尘莫及。特别值得一提的是,当时的北美殖民地连一艘军舰也没有。很快,斗争的结果让北美殖民地的人民清楚地意识到没有海军,无法掌控在当地的海权是多么被动的一件事情。
在美国历史上,华盛顿是第一个认识到海权重要性的人,正是他将海权提到了独立战争的战略高度上来审视。华盛顿看到英国人凭借着自己强大的海上力量,随心所欲地纵横北美海域,轻松便可封锁任何一个港口。那时的英国人是想打殖民地哪里就能打到哪里,尤其是北美殖民地海岸沿线的要塞,往往被英国海军掌控后,就变为保证英国陆军作战和提供生活物资的供应点。对此,北美殖民地的人们茫然不知所措,也防不胜防。为了变被动为主动,时任大陆军总司令的华盛顿,他在未经大陆会议授权的情况下,当机立断将殖民地的武装船“升级”为所谓的“华盛顿海军”。同时,另外还有几个州也相应建立了州属海军,主要用来海岸防御。
不仅这样,独立战争的最高决策者们甚至想得更远了,他们开始用战略的眼光打量与宗主国之间的较量。他们发现,英国人要征服他们,无不要在北美殖民地区投入大量的人力、物力,而这些东西要远赴重洋,需经过漫长的两个月时间方能抵达。最重要的是,殖民地的人民自己要与强大的宗主国对抗,缺少来自欧洲和加勒比海的武器装备的供应也是不行的。如此看来,控制海权的斗争,无论是对哪一方来说都是至关重要的。
话虽如此,但仅凭一支所谓的“华盛顿海军”,就能与英国皇家海军争高低了吗?答案明摆在那里,面对面的战略决战这条路行不通,不过小打小闹倒是当时不错的选择。据说,“华盛顿海军”约有2000多艘私掠船,所谓私掠船也就是特许的海盗船,而这些在英国皇家海军眼里不入流的角色,当时专挑一些英军运输船进行抢掠。“华盛顿海军”用如此招数,不仅通过袭击英国的海上商业运输,达到破坏其海上补给线和交通线来打击英国的效果,而且,英国人为了保护商船,只能从其他战场调军舰护航,这也在某种程度上减轻了其他战场的压力。
其实,“华盛顿海军”在独立战争中表现不俗,这还是得益于北美那根深蒂固的航海传统。事实上,北美殖民地的人民有着相当丰富的造船、航海经验。还在独立战争爆发前,在英国海上贸易所用的船只身上,有为数不少的都印有“北美制造”的标签。另外,英国来往于各个殖民地之间的贸易船只,半数以上都是依仗“北美制造”。北美捕鱼业发达自然也是不用多言的,在那里时常能看到商人雇水手大规模捕鱼的情景。甚至,一些捕捞的渔船还能远航至南美和非洲海岸。正是因为有着深厚的历史基础,美国海军终于在艰苦卓绝的独立战争中诞生了。
可随着独立战争不断地深入发展,战争规模不断地扩大,独立战争的最高决策者们意识到,是该将建立“大陆海军”的问题提上议事日程了。毕竟,用不正规的“海上游击队”来对付英国的王牌海军,这终究不是长久之计。于是,经过一番讨论后,大陆会议决定成立一个“海军委员会”,并将1775年 10月 13 日作为“大陆海军”的诞生日。自此以后,美国海军作为美国海上战略强制力量登上了历史的舞台。
“大陆海军”是成立了,但这后面的成长之路却并不好走。
1776年7月4日,大陆会议宣读了北美殖民地脱离英国的独立宣言,并成立了美利坚合众国。此时,英国人加快了对新生命打击的步伐。而为了应对英国人更加猛烈的出击,美国人也加紧了海军的建设。
还在美利坚合众国诞生前的几个月,大陆会议就着手办理建造军舰的事宜。但这个事情的进行注定不能一帆风顺。由于缺少建造所必需的材料,军舰的数量达不到当初的规划数。即便是新建的舰船,其命运也好不到哪去,不是被敌舰击沉、烧毁,就是为当时情势所迫,美国人自己将其毁掉。
不过,也有让美国人振奋的事情。比如瓦库湾之战,那是美国海军历史上第一次战略性的胜利。
那场著名的瓦库湾战役发生在尚普兰湖上。尚普兰湖是英军所制订的入侵计划路线图中的咽喉要地。当时,英国人希望以“分进合击”的战略取胜。将此战略蓝图展开便可看到,英军会从纽约向北,从蒙特利尔向南,南北两路并进奥尔巴尼,然后击破独立战争的基地所在——新英格兰。依照这个战略部署,南下的英军要经过圣劳伦斯岛,然后通过尚普兰湖,然后到达哈德逊河。
坐镇尚普兰湖这个要塞位置的美军指挥官是本尼迪克特?阿诺德。这个人身系名门望族,因为从事海上贸易,所以对航行并不陌生,曾经到过西印度群岛至欧洲一线。此番,阿诺德为战事临时抱了个佛脚,组建了一支小船队。小船队中的大小帆船、平底船,都是阿诺德利用尚普兰湖沿岸生长的栎木、橡木和松木,亲自出马设计、建造的。这些船都能携带不同数量的大炮。至于那些船上的士兵,则是阿诺德从陆军里挑选,或是从周遭地区招募来的。这些人大多是未出过海的新手,但为了凑数也只得如此了。也许连阿诺德自己也没有想到,正是这支临时组建起来的江河舰队,却打了一场颇具“影响力”的战斗。
这场有“影响力”的战役,其实获胜方并不是美国。但事实上,美国人是虽败犹荣。以历史的角度来审视这场战役,着眼点绝不仅仅是纯粹战役上的胜败,而是一个战略上的胜败。
当时,前来进犯的英国人也认识到要想顺利通过尚普兰湖,不可避免地会与美国人在海上有一番争斗。而与美国人一样的是,英国人也是临时抱佛脚,临时组建了一支舰队,而这个组建的过程,不想却花费了英军几个月的时间。1776年10月 11日,英美双方交战于瓦库岛后的瓦库湾。尽管一开始的时候美军抓住了战机,主动发起了攻击,但最终英国舰队还是成功实施了反击,取得了最后的胜利。随后,英国人打通了南下的路线。
只可惜的是,英国人虽能顺利过关,但在战略上却陷入被动局面。就因为英国人耽误了几个月的时间,结果通关后却面临严冬来临的窘况,英军只得退到加拿大过冬。待到来年英军重整旗鼓时,美军早已是严阵以待。所以说,阿诺德当初临时所组建的舰队,虽未能在实体战斗中发挥功效,却也为美国的整体战略部署做出了贡献。
当然,在整个独立战争中,具有显著成就的海战并不多。总体而言,美国海军的发展仍以磕磕碰碰为主旋律。在独立战争期间,美国海军摔得最重的一次,恐怕就是唯一一次执行编队行动,而该次行动最终是以失败而告终。
事情的经过是这样的。当时,美国的第一支海军接到指令,要去切萨皮克湾执行任务。然而,舰队行至半道,其指挥官霍普金斯却擅自下令改变航向,向巴哈马群岛的新普罗维登斯岛发起了一次远征。据说,霍普金斯的目标是那里藏匿的军火。当舰队如愿满载返航时,却不幸与英国的一艘快速战舰相遇。经过短短几个小时的混战,这支毫无作战经验的舰队被敌人打得七零八落,最后是落荒而逃。
后来,这支舰队就再没有大显身手的机会。尤其是在霍普金斯被免职后,该舰队的一半舰只锚泊在那拉冈塞托湾。偶尔,也有少数舰船会被派出去巡航。但这些不争气的舰船,表现得如同私掠船一样,总将目光盯在那些英国商船上。尽管也取得了一定的战果,但这种表现终归有难登大雅之堂的嫌疑。
大陆海军的第二支舰队的命运也不怎么样,不是被英国海军俘获,就是被击沉,甚至还有在远征途中失踪的。到 1780年,这支舰队也就剩下三艘帆船可供使用了。可就是美国这仅存的一点海上正规力量,在5月保卫南卡罗来纳州的查尔斯顿市时,也未能保住。直到这个时候,美国海军作为一支军队实际上是名存实亡。
如果说,在那段岁月里,美国海军的“正史”留给美国人的多是感叹,那美国海军的“野史”则多少能让他们感到安慰。这里所说的“野史”,当然是指美国的私掠船。在独立战争中,私掠船是相当好使的斗争武器。尤其在美国海军名存实亡时,支撑美国海上斗争的武器就是这些私掠船。靠着它们,美国才没有停止海上斗争。
不管是正牌的海军还是“不入流”的私掠船,它们都对整个独立战争起了重大的作用。因为有它们,才有美利坚合众国的成长、壮大,乃至是后来称霸世界。可以说,美国海军是美国日后成为一代霸主的第一功臣。







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