纽约地铁堪称是全球最大、也最脏乱的地下铁路系统之一,官员因此展开一项罕见的实验性计画。他们撤除了39个地铁站内的垃圾桶,认为此举可能有助制止通勤族把垃圾带进车站。 然而,在这座繁忙的大城市,人们经常在奔波时快速解决一餐,这项计画显然行不通。 “美国新闻与世界报导”(US News & World Report)引述美联社报导,纽约通勤族并未养成把垃圾带走的好习惯,而是将饮料罐和零食包装袋丢在月台和轨道上,引发火灾。饥肠辘辘的老鼠也在垃圾满溢的车站里四处穿梭。 纽约大都会运输局(MTA)决定停止这项计画。 纽约州审计长迪那波里(Thomas DiNapoli)说,“大都会运输局耗费5年时间,认清了结束这项争议性实验的必要,我们对此感到高兴,这项计画几乎没有提升乘客的通勤体验。” 根据迪那波里公布的统计报告,实验结果显示,全线轨道因垃圾起火的频率并未减少。 大都会运输局发言人德法尔科(Beth DeFalco)在声明中说,这项计画值得一试,也带来某些正面影响,包括没有时而满溢的垃圾桶,轨道发生火灾的次数较少,但此举终究“不是让车站保持整洁的最有效办法”。 大都会运输局说,去年9月便决定在每个试点站放回垃圾桶,不过纽约州官员如今才展开最后评估。 许多仰赖地铁的通勤族直言,并不赞同撤除垃圾桶的举措。 通勤族巴德(Desiree Bard)说:“没了垃圾桶,垃圾量不减反增,四处都是垃圾。” 一旦进入没有垃圾桶的地铁站,却又需要丢垃圾时,她说,“只能一直拿在手上,直到出了地铁站找到垃圾桶,而我觉得这有些困难;我不想把垃圾放进包包里。” 另1名通勤族说,只好暂时把垃圾放进包包,“但不是每个人都提着手提包”。 她说:“我认为每个地方都应设置垃圾桶,如果不放垃圾桶,就会导致其他问题,例如随手乱扔,或是把垃圾丢在不该丢的地方。” |
GMT-5, 2024-11-14 11:37