华联巴士 获6个月街边停靠许可

长期无证在街边停泊、妨碍交通而受社区居民投诉的华联巴士(Yep Tours)，曾多次向第三社区委员会交通小组提出长巴停靠站点的申请，但屡被拒绝，今年1月被警方停车执法，交付罚款后才得以顺利通行。不过，华联巴士日前获市交通局(DOT)颁发六个月的街边停靠许可。

第三社区委员会经理斯黛泽(Susan Stetzer)日前在社委会会议上指出，虽然此前交通局多次拒绝华联巴士的停靠申请，但最新进展是，该巴士获得为期六个月在派克街(Pike St.)西侧停靠接送上下乘客的许可。究其因，很可能是因为上月华联巴士在联邦法庭起诉交通局等有关机构，最终结果是双方以巴士获得临时停靠许可达成和解。

华联巴士从2015年年底起，就开始在没有许可的情况下占用当时已结束经营的鸿佑巴士(Yo！Bus)此前一直使用的派克街2号巴士停运站点，之后虽然多次申请许可，但都未获第三社委会和交通局批准，该公司虽然多次被罚，但一直拖欠罚款。另外华联巴士被指经常高速行驶，不顾公共交通，给周围居民和小商家造成诸多不便，致令逾百人在去年下旬签署联署信，抵制华联获得巴士站。

此前曾大力支持警方对华联巴士进行执法行动的州参议员史葛静(Daniel Squadron)，对交通局发放临时停靠许可表示严重担忧，他说其办公室会继续收集信息，在充分全面了解情况的基础上再决定下一步行动。