寸步难行 法拉盛生态池“遍地开花”

法拉盛人行道难行雪上加霜，自2012年市环境保护局(DEP)开始建造生态池(bioswale)，以通过种植绿色植物聚集雨水、缓解污水处理厂废水外泄问题，皇后区贝赛与秋园(Kew Gardens)住宅区已被市府开挖。如今法拉盛市中心周围涌现大量生态池，引起附近商家与机构不满，称法拉盛人流量太大，大半人行道和路边车位被占去，行人更难走。

位于法拉盛北方大道(North Blvd)的基督教青年会(YMCA)日前忽然有多名施工人员开挖人行道，连同附近友联街(Union St.)、庞德街(Bond Street)等挖出六个至少七呎长坑洞。YMCA行政主任珍‧赛维尔(Jen Silvers)13日指出，她早上8时上班，当场傻眼，门前三处被工人围起、打掉人行道，一问之下才知道建生态池。“市府从来没通知我们，挖这么多生态池，其中一个离门口才五呎”，担忧以后会员会踩入池内摔倒。

珍‧赛维尔当天向市议员顾雅明办公室反应，该办公室发言人Scott Sieber查看后，了解YMCA门前五呎的生态池不会建造，但另外两个池确定要建。Sieber指出，DEP几年前就希望在法拉盛缅街建造生态池，但顾雅明大力反对，指出缅街人流量太大，没空间再建此生态调节沟。之后DEP转往秋园、贝赛等地建造，如今再来到市中心周围，包括法拉盛高中(Flushing HS)前建数个，“如果路宽还好，但建在商家或机构前方，肯定会被抗议”。

DEP兴建生态池计画斥资15亿元，过去五年在曼哈顿、布碌仑、皇后区建造约3000个。皇后区麦斯佩斯(Maspeth)、贝赛居民多次示威，抗议此生态池浪费纳税人钱，而且毫不尊重居民，不但没有先通知就擅自动工，还缺乏管理，经常积聚大量垃圾、阻碍驾驶下车。

韩国超市Janchi Janchi Food Mart店员宋小姐表示，她日前发现店门外数呎人行道被封，路面水泥板全部打掉，泥土裸露且凹凸不平，尤其施工占据一大半的人行道和路边停车位，严重自家的客人停车，“很多客人都是开车来，法拉盛本来就难停车，它占两、三个车位，生意更难做”。友联街“秀美场”发型师陈John也反对生态池在自家店外兴建，担忧影响自家生意，不排除未来效仿贝赛居民，上街示威。