地铁状况多 白思豪批葛谟卸责

纽约市长白思豪19日抨击州长葛谟，称解决地铁系统问题的最终责任不在州政府，而是州长本人。

“纽约邮报”报导，这是自地铁连二连三发生广泛延误和电力故障以来，白思豪首次强硬地痛批州长卸责。

白思豪在WNYC的电台节目上说：“他是主管，应当承认出了问题及认真负起责任。”

他说：“如果地铁不断出现延误，市民遭到极大不便，那么解决这个问题和集中资源用于急需地方的计画在哪里？”

本周较早时候，大都会运输署(MTA)公布了一项六点计画，着手解决延误的根本原因主要是基础设施老旧，包括加快汰换地铁车厢。

二大道地铁站在1月1日开通的时候，葛谟说，他会任命MTA理事会的大多数成员，这是他的责任。但随后葛谟与这项职责保持距离；他日前又改口说，他只委任了几名理事，然而，MTA主席却是由他委任的。

当WNYC的主持人雷勒(Brian Lehrer)说，葛谟曾称他不是最终承担责任的人时候，白思豪毫不犹疑的说：“简直是异想天开，完全与事实不符。他在今年较早时曾说，他是负责人，他专注此事。”

葛谟的新闻秘书丹妮‧勒夫(Dani Lever)指责白思豪不懂算数，州长任命的理事并不构成多数。她说：“MTA理事会有14位理事，州长只任命其中六人，不是多数。”

勒夫还指出，如果纽约市按照其代表理事的比例出资，那么最近应当为该五年建设计画提供55亿元，而不是25亿元。

但葛谟去年12月曾表示，他把自己看为对MTA成败负有最大责任的人。

白思豪曾说，MTA的六点计画是一个好开始，但他在19日却一反常态，抨击州长没有一个更好的长期策略来解决地铁系统故障的问题，并且没有正确分配MTA的资源。

他说：“有什么比地铁正常运行更重要？在运用资源方面，我不知还有什么可以比较。”